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Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro (2021)

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Tout sur votre Audi

Type de connecteur: Type 2
Capacité de la batterie: 17,9 kWh
Puissance de charge maximale: 7,4 kW AC
Autonomie: 61 km
Nous recommandons une borne de recharge de 22 kW.

Combien de temps faut-il pour charger A7 Sportback 55 TFSI e quattro?

7,4 kW (32A monophasé) 02 h 30 min
11 kW (16A triphasé) 02 h 30 min
22 kW (16A triphasé) 02 h 30 min (notre recommandation)

Chargeurs recommandés

Plus d’informations sur Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro

La deuxième génération de l'A7 Sportback est arrivée sur le marché en 2018. Audi opte toujours pour une approche fonctionnelle, comme en témoigne la gigantesque (et motorisée) cinquième porte, qui donne accès à un spacieux coffre de 535 litres, un volume qui peut être porté à 1 390 litres en rabattant les sièges arrière. L'espace pour les jambes à l'arrière reste généreux. L'intérieur est semblable à celui de l'A6 : il y a deux grands écrans tactiles centraux qui reprennent presque toutes les fonctions de commande des cadrans classiques. Ces écrans sont "haptiques", ce qui signifie qu'ils simulent le retour physique d'un vrai bouton. Tous les moteurs peuvent compter sur la technologie mild hybrid, qui peut fournir un appoint électrique, soulageant ainsi le moteur à combustion et permettant d'économiser du carburant. La palette de moteurs est entièrement alignée sur celle de l'A6 et comprend des moteurs diesel (de 163 à 344 ch), des moteurs à essence (de 204 à un énorme 600 ch dans la RS 7) et deux hybrides rechargeables qui sont déductibles à 100 % des impôts pour les entreprises et les indépendants. Avec les bonnes options (amortisseurs contrôlés, ressorts pneumatiques, quatre roues directrices), cette grande cinq portes est un compromis réussi entre confort et dynamisme. Attention toutefois à la suspension sportive et aux roues surdimensionnées, qui réduisent le confort. L'A7 Sportback est plus orientée vers le confort qu'auparavant, mais cela ne l'empêche pas d'être dynamique. Bien qu'elle soit plus proche de l'A6 que de l'A8, l'expérience de conduite est plus conforme à cette dernière.

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