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Audi Q4 Sportback e-tron (2021)

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Type de connecteur: Type 2
Capacité de la batterie: 82 kWh
Puissance de charge maximale: 11 kW AC
Autonomie: 256 km
Nous recommandons une borne de recharge de 22 kW.

Combien de temps faut-il pour charger Q4 Sportback e-tron?

7,4 kW (32A monophasé) 12 h 15 min
11 kW (16A triphasé) 08 h 15 min
22 kW (16A triphasé) 08 h 15 min (notre recommandation)

Chargeurs recommandés

Plus d’informations sur Audi Q4 Sportback e-tron

SUV compact 100 % électrique, l’Audi Q4 e-tron promet plus de 500 km d’autonomie en une seule charge. En France, il est commercialisé depuis 2021. Fidèle au premier concept révélé en mars 2019 au salon de Genève, l’Audi Q4 e-tron arbore un look de SUV électrique compact. Troisième modèle électrique du constructeur après le SUV e-Tron et la berline e-Tron GT, le Q4 électrique s’étend sur 4.59 m en longueur, soit 19 cm de moins qu’un Tesla Model Y. Au-delà de la classique version e-tron, le nouvel Audi Q4 électrique se décline également dans une version sportback aux allures de coupé. Celle-ci se caractérise par une hauteur plus réduite (- 2 cm) et son pavillon fuyant. Cette version à l’allure plus racée repose sur la même base. Elle reprend également les mêmes motorisations mais affiche cependant des tarifs supérieurs. Q4 35 e-tron : considérée comme la version de base, elle associe une batterie 52 kWh de capacité nette à un bloc moteur de 125 kW intégré au niveau du train arrière. Q4 40 e-tron : également configurée en propulsion, cette déclinaison intermédiaire embarque une batterie de 77 kWh et un moteur de 150 kW (204 chevaux). C’est elle qui affiche les meilleures performances en autonomie : jusqu’à 513 km en cycle WLTP. Q4 45 e-tron : version intermédiaire, celle-ci proposera jusqu’à 265 chevaux de puissance et héritera de la batterie 77 kWh. Q4 50 e-tron quattro : à transmission intégrale, cette version haut de gamme embarque un moteur asynchrone (ASM) sur l’essieu avant et un moteur synchrone (PSM) sur l’essieu arrière. L’ensemble cumule 220 kW de puissance (299 chevaux) et 460 Nm de couple. De quoi assurer le 0 à 100 en 6,2 secondes et atteindre 180 km/h de vitesse de pointe. Avec 77 kWh de capacité utile, la batterie offre près de 500 km d’autonomie avec une charge.

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