Fidèle à sa philosophie, Dacia entend proposer une voiture électrique. Au sens propre comme au sens figuré, la Spring a parcouru un sacré bout de chemin avant de débarquer chez nous. Car initialement baptisé Kwid, ce modèle est construit et vendu sous la marque Renault en Inde (et désormais aussi en Amérique du Sud) depuis 2015. C'est une voiture à bas prix, assez rudimentaire, mais dont il serait sot de se moquer: pour de nombreux automobilistes locaux, la Kwid est parfois leur premier véhicule avec un toit et 4 roues, et constitue un énorme pas en avant Cette même K-ZE, adaptée à notre marché, est à présent commercialisée en Europe, sous la marque Dacia. Met de Spring wil Dacia de elektrische auto binnen het bereik van een heel nieuw publiek brengen. De particulier, aangetrokken door lage bedrijfskosten of gemotiveerd door het idee geen uitlaatgassen meer te produceren, de twee zijn niet onverenigbaar. Om het te begrijpen, is het belangrijk om deze Dacia in de juiste context te plaatsen. Voor een elektrische auto, is het erg goedkoop.