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Ford Explorer Plug- in Hybrid (2020)

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Tout sur votre Ford

Type de connecteur: Type 2
Capacité de la batterie: 13,6 kWh
Puissance de charge maximale: 3,6 kW AC
Autonomie: 40 km
Nous recommandons une borne de recharge de 22 kW.

Combien de temps faut-il pour charger Explorer Plug- in Hybrid?

7,4 kW (16A monophasé) 04 h 00 min
11 kW (16A triphasé) 04 h 00 min
22 kW (16A triphasé) 04 h 00 min (notre recommandation)

Chargeurs recommandés

Plus d’informations sur Ford Explorer Plug- in Hybrid

Offrant jusqu’à 7 places, le Ford Explorer hybride rechargeable promet jusqu’à 40 kilomètres d’autonomie en mode électrique. Il est commercialisé en France depuis début 2020. Référence du SUV outre-Atlantique, où il est commercialisé depuis 1991, le Ford Explorer arrive en Europe dans une version hybride rechargeable inédite. Animé par un groupe motopropulseur offrant jusqu’à 450 chevaux de puissance et 825 Nm de couple, ce grand SUV de 5 mètres de longueur associe un V6 essence 3.0 l de 357 chevaux à un moteur électrique de 100 chevaux. Le tout est piloté par une boite de vitesse automatique à dix rapports. De quoi autoriser une vitesse de pointe de 230 km/h et un 0 à 100 km/h franchi en 6,03 secondes. Offrant jusqu’à 13,1 kWh de capacité, la batterie embarquée à bord du Ford Explorer hybride rechargeable autorise jusqu’à 42 kilomètres d’autonomie en mode électrique en cycle WLTP. Avec une borne murale, comptez trois à quatre heures pour une recharge complète. Sur prise secteur, le délai passe à six heures. En termes de consommation, Ford communique sur une moyenne de 2,9 l/100 km, soit 66 g CO2/km. Une valeur normalisée qui, dans la réalité, dépendra essentiellement du taux d’utilisation du mode électrique.

Demandez un devis à un installateur de votre région.














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