Première voiture électrique de grande série produite par la marque californienne, la Tesla Model S a entamé sa commercialisation en France en 2013. Aujourd’hui déclinée en deux versions, elle atteint 652 km d’autonomie en une seule charge. Seconde voiture électrique lancée par Tesla après la première génération de Roadster, la Model S a largement contribué à faire connaitre la marque auprès du grand public. Révélée en 2019, elle est commercialisée aux Etats-Unis depuis 2012 et en Europe depuis 2013. Initialement lancée avec une petite batterie de 60 kWh, la Model S n’a depuis cessé d’évoluer. Après un premier restylage en 2016, la berline californienne a été présentée début 2021 dans une nouvelle version comprenant à la fois des améliorations esthétiques et techniques, et une gamme réduite. Plaid, une version à trois moteurs électriques cumulant 1020 chevaux de puissance pour un 0 à 100 km/h abattu en 2,1 secondes et une vitesse de pointe de 322 km/h. L’accélération pourrait encore être améliorée d’ici à sa sortie, selon Elon Musk. La Plaid+ devait venir garnir les rangs de la gamme et afficher une accélération de 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, mais Elon Musk lui-même a annoncé son annulation au mois de juin 2021. Jadis commercialisée avec des packs 60 et 85 kWh, la Tesla Model S propose désormais deux packs aux capacités impressionnantes. Estimé aux alentours de 100 kWh, le premier équipe les versions Grande Autonomie et Plaid et autorise jusqu’à 652 km d’autonomie.