De huidige Twingo debuteerde in 2014 en kreeg in de loop van 2019 een facelift. Renaults kleinste bestaat enkel als vijfdeurs met de motor achterin en achterwielaandrijving. Dit concept is een resultaat van de samenwerking tussen Renault en Smart Ð de Twingo werd samen met de Fortwo en Forfour ontwikkeld. Met zijn 3,60 meter is de Twingo erg compact, maar dankzij de relatief lange wielbasis is het interieur vrij ruim. De koffer heeft echter een beperkt volume van 188 liter en de achterbank is niet verschuifbaar. Het interieur oogt plastiekerig, maar is frivool aangekleed en voorzien van heel wat handige opbergruimtes. Een leuke optie is het grote panoramische stoffen dak, waarmee je bijna een cabriogevoel kunt cre‘ren. Door zijn beperkte afmetingen en zijn kleine draaicirkel Ð daar komt die achterwielaandrijving goed van pas Ð is de Twingo een gedroomde metgezel in een stedelijke omgeving. Daarbuiten weet hij minder te overtuigen: bij hogere snelheden voelt de voortrein licht aan en de auto blijkt behoorlijk gevoelig voor zijwind, wat de rechtuitstabiliteit benadeelt. Bovendien verdween de drukgevoede TCe uit het gamma: naast de elektrische variant blijft enkel de atmosferische 1.0 SCe van 65 pk over, en die komt snel in ademnood. De Twingo is een originele en verfrissende verschijning in het straatbeeld. Zijn uitzonderlijke wendbaarheid maken er een ideaal stadswagentje van, maar daarbuiten is deze kleine Renault duidelijk niet in zijn sas.