De huidige 2008 werd gelanceerd eind 2019 en veranderde daarbij compleet van look: hij ziet er nu uit als een mini-3008. Maar schijn bedriegt, want technisch leunt de 2008 in feite aan bij neefjes DS 3 Crossback en Opel Mokka. Met zijn 4,30 meter is dit een van de grootste vertegenwoordigers in dit segment, en het interieur is dan ook erg ruim, in die mate dat je op dat vlak haast geen verschil meer merkt met de 3008. De koffer breekt geen records en de achterbank is evenmin verschuifbaar, maar een volume van 405 liter onder het bagagescherm blijkt in de praktijk ruimschoots voldoende. Het stijlvolle en degelijk afgewerkte dashboard biedt plaats aan digitale instrumenten en een groot centraal scherm. Uiteraard is ook het kleine stuurtje weer van de partij. Met zijn piekfijn afgestelde onderstel biedt de 2008 een uitstekende verhouding comfort-wegligging: hij rijdt levendig en zelfs met evenveel gemak als een 208, wat een mooie prestatie is gezien het extra gewicht en het hogere zwaartepunt. Naast de elektrische e-2008 telt het gamma nog drie benzinedriecilinders (1.2 PureTech van 100, 130 en 155 pk) en twee diesels (1.5 BlueHDi van 110 of 130 pk). De krachtigste motoren kunnen beschikken over een achttrapsautomaat, maar alle varianten houden het bij voorwielaandrijving. De tweede generatie van de Peugeot 2008 is uitgegroeid tot een chique kleine SUV, die even aangenaam is om mee te leven als om mee te rijden. Een soort van baby-3008 dus, gezien zijn vele kwaliteiten.